"STAR Journal" (Shanghai, onderzoeker Zheng Yuanfang) nieuws, de auto-industrie verandering is al lang, de eerste helft van de elektrificatie is duidelijk, de tweede helft is geopend. Naast de grote waardplanten, het internet en de wetenschappelijke reuzen van de grensoverschrijdende lay-out, de chipmolens, en automatisch rijden deze goudmijn, zodat alle spelers ophitsen.
Volgens de ELEC mikt Samsung Electronics ook op automatisch rijden en is het bedrijf begonnen met de ontwikkeling van laserradar. Het laserradarsysteem bestaat voornamelijk uit computerchips, pulslasers en detectoren. Samsung System LSI (Samsung's System LSI) heeft de ontwikkeling van de chip voltooid, het bedrijf werkt met de Flight Time Method (TOF) om de resterende twee delen te ontwikkelen. De verwachting is dat het volledige systeem in de komende vijf jaar en in 2026 commercieel klaar zal zijn.
Op dit moment zijn de laserradarproducten van reguliere bedrijven zoals Velodyne en Luminar cilindrisch. Naar verluidt is de verwachte productvorm van Samsung Electronics een ultrakleine module en is het detectiebereik maximaal 100 meter.
Het is vermeldenswaard dat Samsung Electronics naar verwachting minder dan 50,000 won (ongeveer 281.3 yuan). Open Source Securities Research Institute toont aan dat laserradar vorig jaar een gemiddelde prijs van 5200 yuan had, en dat dit in 2026 naar verwachting 1042 yuan zal zijn. De prijs van Samsung van minder dan 300 yuan is aanzienlijk lager dan de verwachte marktgemiddelde verkoopprijs, die zal naar verwachting de markt verder openen en de schaal van laserradartoepassingen bevorderen.
Laserradarbrandstofeffecten verschenen in 100 miljard marktruimte
Tegenwoordig is de ontwikkeling van de auto-industrie met nieuwe energie geleidelijk de beste binnengekomen, en de industrie heeft ook haar aandacht gericht op de volgende veranderingstrend - auto-automatisering. Volgens de gegevens van het China Business Research Institute bedraagt de markt voor slim rijden in mijn land in 2019 12,26 miljard yuan, en de verwachting is dat het groeipercentage van meer dan 30 procent jaarlijks zal blijven groeien.
Het tijdperk van intelligent rijden is aangebroken en de bijbehorende hardware en hardware PK is stilaan hot. Industrial Securities Dai Chang-team wees erop dat de huidige reguliere fabrikanten alleen kunnen upgraden naar de fase van de hardware-ingebedde transformatiecompetitie, en dat het hardwaresysteem met een upgrade naar de L4 / L5-mogelijkheid het laden in de volgende nieuwe auto zal versnellen. Onder hen is de laserradar de snelst groeiende opvolger in de nieuwe hardware.
Volgens een analyse op 19 juli zal de laserradartechnologie een middellange termijn mainstream technologieroute worden voor automatisch rijdende voertuigen. Chen Hao, Mid-Jinjin Company, wees erop dat laserradar onder de huidige technologie een kortere weg is om L3 plus automatische rijtechnologie te realiseren; en L3-auto's zullen naar verwachting dit jaar worden uitgebracht, en laserradar kan volgend jaar ook in massaproductie worden genomen.
In de toekomstige marktomvang, wordt de markt weergegeven, 2020-2026, de laserradarmarkt zal groeien met 113 procent en de marktomvang zal naar verwachting 1,7 miljard dollar (ongeveer 11 miljard yuan) bereiken in 2026. Open Source Securities analisten stelden vast dat tegen 2025 de high-line laserradarschalen voor binnenlandse auto's meer dan 10 miljoen zullen bedragen, en de schaal zal in lengte worden overschreden.
Tegelijkertijd met de marktruimte zullen de laserradarprijzen ook dalen, en de industrie verwacht dat de gemiddelde prijs in 2023 $ 500 zal zijn. Het bovengenoemde ontwikkelingsrapport van Zhongjin Company wees erop dat met MEMS, puur solide technologische rijping, zullen de laserradarprijzen dalen, de toename van het vrachtvervoer bevorderen, en daardoor schaaleffecten teweegbrengen, en verdere faciliterende kosten.
Sing Industrial Securities De bovengenoemde ontwikkeling meldde dat de autolaserradar geleidelijk een groeiperiode werd, het vermogen van het toekomstige team, de selectie en ontwikkeling van de technische route, de ontwikkeling van het product en het vermogen om steun voor de groei van laser te financieren radarpatroon.
Binnenlands gerelateerde laserradarbedrijven zijn:
Huawei, sagitar, Datan-auto is in het spel gekomen;
Hesheng Technology is onderverdeeld in D-rape-financiering, gemengde solide laserradarschaal, enz.
Zowel dit jaar als dit jaar wordt de strategische investering van laserradarfabrikant Innovs afgerond. De dochterondernemingen zijn aangesloten op de Wei to ET7-modellen.
Ziguang nationale micro, Holy State Shares zijn ontwikkeld door laser-radarchips;
De kern van Chang Guanghua heeft relevante klantorders voor VCSEL-chipmassaproductie verkregen en het toepassingsgebied van het product wordt uitgebreid tot het gebied van laserradar.
