Contact met de auto-elektronica-industrie weten allemaal dat IGBT-eenheid is de kern component om de huidige output te controleren wanneer het elektrische voertuig versnelt en de huidige input bij het remmen energie feedback. Wat is IGBT? IGBT is de afkorting van geïsoleerde poortbipolaire transistor (IGBT), die bestaat uit BJT (bipolaire transistor) en MOS (geïsoleerde poortveldeffect transistor). IGBT heeft de voordelen van hoge input impedantie van MOSFET en lage geleiding spanningsval van GTR. Het is zeer geschikt voor het convertersysteem met gelijkspanning van 600V en hoger, zoals ac motor, omvormer, schakelvoeding, verlichtingscircuit, tractieaandrijving en andere gebieden. Het onderwerp van dit hoofdstuk is om de toepassing van laser solderen voor automotive elektronische IGBT module uit te leggen.
IGBT module is een modulair halfgeleiderproduct dat bestaat uit IGBT (geïsoleerde poortbipolaire transistorchip) en FWD (freewheeling diode chip) via een specifieke circuitbrug IGBT module wordt direct toegepast op omvormer, ups en andere apparatuur; IGBT module heeft de kenmerken van energiebesparing, eenvoudige installatie en onderhoud, stabiele warmteafvoer, enz.; op dit moment zijn de meeste producten die op de markt worden verkocht dergelijke modulaire producten, en de algemene IGBT verwijst ook naar IGBT-module; met de bevordering van het concept van energiebesparing en milieubescherming zullen dergelijke producten steeds vaker op de markt komen.
Voordat de IGBT-module wordt verpakt, worden de IGBT-chip en de diodechip via het soldeer op het DBC-substraat gelast, waarna de DBC met de chip wordt gebonden en vervolgens het secundaire lassen wordt uitgevoerd. In dit proces worden de gelaste subunits gereinigd om te voorkomen dat de subeenheden worden geoxideerd, en vervolgens worden de subeenheden, elektroden, laskussens en lasringen gelast op de warmteafvoerbasisplaat van aluminiumcarbide door de apparatuur.
