We hebben allemaal die geweldige video's van het verwijderen van laserroest gezien, maar werkt de technologie goed en zit er een addertje onder het gras? Laat ons u er doorheen nemen ...
Roest is de vloek van het oude autobezit in gematigde klimaten en heeft in de loop der jaren talloze auto's gedood door nalatigheid en slechte opslag. Natuurlijk, iedereen in Californië kan je auto zonder zorgen op je opritten achterlaten, maar in regenachtige klimaten zoals het VK kunnen auto's gemakkelijk rotten en in het niets verkruimelen.
Dit komt door de oxidatie van metaal wanneer er water blijft zitten en zich nestelt in de spleet die het kan vinden. En gezien het feit dat wielkasten en dorpels het eerste contactpunt zijn voor water dat van het wegdek wordt weggevaagd, zijn dit normaal gesproken de eerste slachtoffers.
Normaal gesproken is de enige manier om uw auto te repareren na een aantasting van roest een aantal goede oude slijp-, snij- en een keuze-fabricage. Maar eerder dit jaar ging een video viral die de traditionele roestverwijderingsmethoden uit het water blies en ons allemaal deed verlangen naar de revolutionaire methode in ons leven.
Dit epische apparaat is gebouwd bij een bedrijf genaamd MRJ Laser en is zijn 200 Watt roestverwijderaar. Het reinigen van een roestig rooster tot mooi glanzend metaal, het apparaat lijkt een taak van twee uur in seconden te voltooien. En het mooie is dat er geen bedrog of cameratruc is, deze technologie bestaat wel!
Het proces wordt sublimatie genoemd en is het veranderen van de toestand van metaal in een gasvorm, waarbij de vloeibare fase wordt overgeslagen. Dit wordt bereikt met behulp van hoogfrequente uitbarstingen van micro-plasma die - in combinatie met extreem hoge thermische druk en schokgolven - op een bepaalde diepte kunnen worden ingesteld om een roestoppervlak te verwijderen. Het apparaat kan dus worden ingesteld om vrijwel elk materiaal dat over metaal is gelaagd weg te branden, of het nu verf, vulstof of gevreesde roest is.
Deze technologie zou een echte game-changer kunnen zijn in de wereld van autorestauratie. Als het chassis en de carrosserie van een auto buiten het bereik van een plug-in grinder liggen om wat mechanisch schuurpapier te leveren, kan zandstralen worden gebruikt om zelfs de dikste delen van corrosie te verwijderen, maar dit vereist een volledige strip-down en is een rommelig, moeizaam proces. Daarom zou dit draagbare vacuümachtige product het antwoord kunnen zijn op de dromen van elke autorestaurateur.
Wat dit laserapparaat nog intrigerend maakt, is het feit dat het een ingebouwd hoover-systeem heeft dat onmiddellijk de verdampte roest opzuigt, waardoor het hele roestverwijderingsproces zo schoon en eenvoudig is als je zou kunnen hopen.
