Laser Scanner Welding (LSW) is een nieuw proces voor scannen en lassen met behulp van robotgestuurde lasers in vergelijking met traditionele volwassen laserlastechnologie.
Al in de jaren tachtig maakte de Duitse Volkswagen-fabriek gebruik van laserlassen om de procesverbinding van de carrosserie van de carrosserie in het wit met de zijwand en de deur te realiseren. Laserlas technologie wordt veel gebruikt bij de vervaardiging van body-in-white door buitenlandse en binnenlandse joint ventures vanwege de hoge sterkte, hoge snelheid, lage kosten, goede afdichting en een goed uiterlijk. Sommige ondernemingen hebben ook overeenkomstige standaardprocessen voor promotie ontwikkeld. Onder hen worden laserlassen, lasersolderen en andere gerelateerde technologieën ook veel gebruikt bij de ontwikkeling van carrosserietechnologie.
Het belangrijkste voordeel van Laser Scanner Welding (LSW) is dat het een hoge lassnelheid heeft en geen contact met het werkstuk, wat verspilling van niet-productieve tijd veroorzaakt door herhaalde herhaalde positionering vóór elk lassen kan elimineren, zodat de laserstraal online. De tijd wordt gemaximaliseerd en de productie-efficiëntie is sterk verbeterd.
