De laserlasmachine is een efficiënte en nauwkeurige lasmethode die een laserstraal met hoge energiedichtheid als warmtebron gebruikt en een van de belangrijke aspecten is van de toepassing van lasermateriaalverwerkingstechnologie. In dit stadium, met de aanpassing van de energiestructuur en de verbetering van de eisen inzake milieubescherming, ontwikkelt de auto-industrie zich in de richting van lichtgewicht. Het gebruik van nieuwe lichtgewicht materialen is een van de effectieve middelen om het lichtgewicht van auto's te realiseren. Met zijn unieke voordelen speelt laserlassen een steeds belangrijkere rol bij het realiseren van de verbinding van lichtgewicht materialen.
Auto lichtgewicht is niet "het verminderen van autogewicht" zoals begrepen uit de letterlijke betekenis. Om de kwaliteit van de auto te garanderen, worden echter meer nieuwe materialen gebruikt in functionele auto-onderdelen en structurele onderdelen, zodat de prestaties van auto-onderdelen uitstekender zijn en het gewicht lichter, om ervoor te zorgen dat de auto het energieverbruik tijdens het rijden vermindert en meerdere effecten bereikt.
Op dit moment wordt lichtgewicht technologie voornamelijk gerealiseerd op de volgende manieren:
1. Het aandeel lichtgewicht materialen blijft stijgen, zoals de toepassing van aluminiumlegeringen, magnesiumlegeringen, titaniumlegeringen, staal met hoge sterkte, kunststoffen, poedermetallurgie, ecologische composietmaterialen en keramiek;
2. Structurele optimalisatie en modulair ontwerp van onderdelen en componenten blijven verbeteren, zoals het gebruik van voorwielaandrijving, hoge stijfheidsstructuur en ultralichte ophangingsstructuur om het doel van lichtgewicht te bereiken,
3. De ontwikkeling van computerondersteunde integratietechnologie en structurele analysetechnologie heeft de automobielindustrie in staat gesteld voortdurend te innoveren in het vormen van methoden en verbindingstechnologieën.
Onder de bovengenoemde drie manieren om auto lichtgewicht te realiseren, lasersnijden en laserlassen hebben hun unieke voordelen en worden belangrijke technische middelen om auto lichtgewicht te realiseren.
Wat laserlassen betreft, is de laserlasmachine contactloze. Tijdens de verwerking kan precisielassen worden bereikt zonder het product aan te raken. De traditionele verbindingsmethoden worden bevestigd door schroeven en sommige zijn verbonden door lijm. Het kan niet voldoen aan de eisen voor precisie en robuustheid in de moderne automobielproductie en de traditionele methode is niet geschikt voor het verbinden van nieuwe materialen. Laserlassen daarentegen heeft een sprong voorwaarts gemaakt in de robuustheid, naadloosheid, precisie en netheid van de verbinding en zal in de toekomst een belangrijke vormmethode worden.
