Nu weten we ook dat met de voortdurende volwassenheid van de lasertoepassingstechnologie, de toepassing en het gebruik van laser steeds gemakkelijker wordt, en het wordt ook veel gebruikt op veel gebieden, zoals elektronische consumptiegoederen, verpakking, verzending, lucht- en ruimtevaart, automobielproductie. , enz. De uitstekende prestatievoordelen en de zeer nauwkeurige verwerkingseigenschappen van laserlasmachines geven ons een kwalitatieve sprong in productkwaliteit. Het creëert meer comfortabele producten en diensten voor het leven van mensen' s. Tegenwoordig wordt laserlastechnologie op grote schaal gebruikt in de automobielindustrie. Het is een belangrijke manier van autoverwerking geworden. Nu wordt het ook veel gebruikt in het lasproces van autodak, carrosserie, zijframe, enz., Dus we gaan het hebben over hoe Dongguan laserlasmachine wordt gebruikt in de auto-industrie.
1. Het laserlassen wordt gebruikt voor het lassen van dakshell en frame, en het lassen van de afdekplaat van de transmissieomvormer wordt gecontroleerd door CNC. De cyclustijd is ongeveer 16 seconden, de werkelijke lastijd is slechts 3 seconden en hij kan 24 uur per dag continu worden gebruikt. Het wordt gebruikt om de versnellingsbak en het chassis van de auto te lassen. De laserstraal heeft de voordelen van een hoge lassnelheid, eenvoudige automatische bediening en eenvoudige integratie in een flexibel productiesysteem. De laserstraal verbetert het productontwerp en de productiecyclus van de fabrikant en vermindert het afkeurpercentage van het eindproduct.
2. Bij de toepassing van laserlassen in de automobielindustrie kan het enorme economische voordelen opleveren voor de automobielindustrie. Bijvoorbeeld, in de carrosserie, een groot aantal puntlassen, twee laskoppen worden op de rand van het werkstuk geklemd om te lassen, de flensbreedte heeft 16 mm nodig, terwijl het laserlassen eenzijdig lassen is, slechts 5 mm is nodig. Als het puntlassen laserlassen is, kan voor elk voertuig 40 kg staal worden bespaard. Gebruikmakend van traditioneel puntlassen om twee stukken 0,8 mm stalen plaatstempeldelen te lassen, is het gemiddelde 20 punten / min, de lasafstand is 25 mm, dat wil zeggen, de snelheid is 0,5 m / min, en de snelheid van laserlassen kan meer bereiken dan 5 m / min. Het gebruik van laserlastechnologie verlaagt niet alleen de kosten, maar verbetert ook de productie-efficiëntie aanzienlijk.
3. Het wordt gebruikt voor het snijden van metalen onderdelen van auto's en lassen van tandwielen, waardoor de aanpassing van de auto wordt verkort van 5 jaar tot 2 jaar. General Motors van de Verenigde Staten heeft 22 productielijnen voor laserverwerking aangenomen. Ford Motor Company uit de Verenigde Staten gebruikt Nd: YAG-laser en industriële robot om de carrosserie te lassen, wat de fabricagekosten aanzienlijk verlaagt. In 2000 werd 50% van de productielijnen voor weerstandspuntlassen van de drie grote automobielbedrijven in de Verenigde Staten vervangen door productielijnen voor laserlassen. In Japan heeft de succesvolle toepassing van laserlassen in de productielijn de aandacht van de wereld' De nieuwe methode van laserlassen en stempelen van plaatstaal bij de fabricage van autocarrosserieën is nu bijvoorbeeld door de meeste autofabrikanten ter wereld nagebootst.
Het vooruitzicht van laserlastechniek laserlastechniek heeft een grote impact op de traditionele auto-lastechniek, en de grote automobielbedrijven staan er zeer positief tegenover. De toepassing van nieuwe technologie betekent een sterker concurrentievermogen, vooral in de felle concurrentie van de auto-industrie. Laserlastechniek heeft de beste toepassingsmogelijkheden bij het lassen van aluminium materialen, het vervangen van gietstukken door lassen en het lassen van de frameconstructie van het hele lichaam. Laserfabrikanten moeten de zakelijke kans grijpen, inspanningen leveren op het gebied van lasermobiliteit en -volume, en optische vezels gebruiken om laser te verzenden, om laser geschikter te maken voor de behoeften van de automobielproductielijn. Sommige fabrikanten van huishoudelijke laserlasmachines hebben dit punt geleidelijk ingezien. YAG laserlasmachine gebruikt bijvoorbeeld vezelkoppeling om te focussen, wat handig is in gebruik. De laserkop kan ver verwijderd zijn van het lasgebied. De laserprestaties zijn stabiel en betrouwbaar, met een lange levensduur. Het kan ook het traditionele optische systeem gebruiken. De laseropwekker kan niet alleen laserlassen zijn, maar ook lasersnijden en boren. Eén machine is veelzijdig, vooral toepasbaar in laserwerkplaats en automatische productielijn.
In de 21e eeuw stapt de auto-industrie over op de modus van flexibele modulaire productie volgens de eisen van de gebruikers. De traditionele verwerkingstechnologie kan niet voldoen aan de behoeften van de nieuwe productiemodus, die de mogelijkheid biedt voor grootschalige toepassing van laserlastechnologie. Laserlasmachinetechnologie en andere laserverwerkingstechnologieën zullen een grotere ontwikkeling doormaken in de automobielsector en een belangrijke verwerkingstechnologie worden in de automobielindustrie.
