Naarmate de wereldwijde energiestructuur verandert in schonere energie, blijft het geïnstalleerde capaciteit van windenergie stijgen. In 2024 zal de Chinese windenergie-markt een snelle groei blijven behouden, en de cumulatieve grid-verbonden windenergiecapaciteit van het land zal 467 miljoen kilowatt bereiken, als eerste in de wereld. Problemen zoals slijtage en corrosie van windenergie -apparatuur onder complexe werkomstandigheden worden echter steeds prominenter.
Op dit moment is het falen van windturbine versnellingsbakken goed voor 40% van het totale falen van windturbines en is het belangrijkste sluitingsfout van windturbines. Laserkleedtechnologie wordt een van de kerntechnologieën op het gebied van windenergie en onderhoud vanwege de zeer efficiënte reparatie, precieze versterking en groene milieubescherming.
- 1. Laserbekleding van het nieuwe oppervlak van de planetaire middenas
Planet Center Shaft Material Grade: 42CRMO4
Bekledingsmateriaal: Cu -legeringspoeder
De planetaire middenas in de versnellingsbak van de windturbine moet bestand zijn tegen hoge belastingen, afwisselende spanningen en complexe omgevingen. De kwaliteit speelt een sleutelrol bij de werking van de versnellingsbak. Tegelijkertijd worden, met de dringende vereiste om de kosten te verlagen en de efficiëntie te verhogen, nieuwe productieprocessen voor de planetaire centrumas snel geïntroduceerd. Laserkleedtechnologie kan zeer smeer-, corrosiebestendige en vermoeidheidsbestendige legeringsperscoatings op het oppervlak van de planetaire schacht bereiden, waardoor de torsiesterkte en de slijtvastheid van de planetaire schacht aanzienlijk worden verbeterd en de levensduur van het services wordt verlengd.
Het oppervlak van 42CRMO4 is met laser beklede met Cu-legering anti-frictiecoating, en het gevormde oppervlak heeft geen defecten zoals putten, uitsteeksels en niet-geelde deeltjes; Het hoogteverschil tussen de pieken en valleien is klein en de bewerkingshoeveelheid is klein. Na het draaien vertoont de oppervlaktefoutdetectie geen scheuren of gaten.
- 2. Reparatie van planetaire drager
Planetary Carrier Material Grade: QT 700-2 a
Bekledingsmateriaal: op Ni gebaseerde legering
Planetaire dragers worden onderworpen aan een hoog koppel, impactbelastingen en zoutspraycorrosieomgeving van windturbines voor een lange tijd en worden gemakkelijk beschadigd. Voor versleten of beschadigde planetaire dragers kan laserkleding efficiënt en nauwkeurig lokale additieve reparatie implementeren, de oppervlaktehardheid, corrosieweerstand en vermoeidheidsweerstand verbeteren en de werkings- en onderhoudskosten aanzienlijk verminderen.
- 3. Reparatie van hoofdas en versnelling
Hoofdas Materiaal Grade: 42CRMO4
Bekledingsmateriaal: op Fe gebaseerde legering
Vanwege de langdurige werking met hoge lading is het oppervlak van de hoofdas en versnelling van windturbine gevoelig voor dragen, putjes en peeling. Laserkladden kan de lokale reparatie van het mislukte gebied voltooien. De hardheid van de bekledingslaag bevindt zich boven HRC30, die de slijtvastheid verbetert en materiaalafval vermindert. De totale kosten zijn 40% lager dan de traditionele vervangende oplossing.
Door het composietproductieproces wordt de restspanning van de spindel laserkledinglaag sterk verminderd, en zelfs de vooraf ingestelde resterende drukspanning wordt bereikt (resterende stressdetectie na laser bekleding na laserkleed van de spindellagerpositie -312. 43mpa), die de vette van de spil na laserreparatie verbetert.
Planetary Gear Materiaal Grade: 42CRMO4
Bekledingsmateriaal: fecr legeringspoedermateriaal
Om de krassen op de binnenwand van het planetaire versnelling te repareren met een diepte van 0. 5-1 mm en een gemiddelde hardheid van 55HRC, wordt een robot + draaitafel laserkleedverwerkingsplatform gebruikt voor precieze reparatie. De binnengatbekleding laserverwerkingskop is uitgerust om het slijtagegebied te bedekken met een spiraalvormig traject en het olielat wordt afgesloten met een voorbehandelingstechnologie. FECR-legeringspoedermateriaal wordt geselecteerd voor een enkele laag bekleding van 1,5 mm, wat zorgt voor de verbetering van de slijtvastheid met behoud van de impactweerstand van de versnelling.
- 4. Boxonderhoud
Materiaalkwaliteit: QT400
Bekledingsmateriaal: op Ni gebaseerde legering
Warebox Box -gaten hebben problemen zoals slijtage, scheur en hobbels, die de normale werking van onderdelen beïnvloeden. Laserkleedtechnologie kan een slijtvaste en corrosiebestendige legeringscoating op het oppervlak van de doos vormen en efficiënte en hoogwaardige reparatie en versterking van het binnengat bereiken door procesoptimalisatie, waardoor de bedrijfsefficiëntie van de windturbine wordt verbeterd.
Om de slijtageproblemen van de binnengatlagerinstallatiepositie van de windturbine -versnellingsbak op te lossen, werd voor reparatie gebruikt met een laserbekleding met laserbekleding in combinatie met fijn poedervoeding. Op nikkel gebaseerde legeringspoeder werd bekleed op het oppervlak van QT400-ductiel ijzersubstraat om gradiënt metallurgische binding tussen de reparatielaag en het substraat te bereiken. De metallurgische defecten werden goed gecontroleerd zonder poriën of scheuren.
